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黄海皮卡:奋进新时期 迈向新征程

(滥觞:中国汽车报)

 

 

      天下两会已在北京落下帷幕一月不足,除了与人民生活旦夕相干的政策和发起外,皮卡解禁成绩再度成为了两会上的热点话题。

      据悉,在2016年两会后,河北、河南、辽宁和云南四省皮卡解禁,率先成为试点地域;2017年两会后,皮卡解禁试点地域扩大为“五省一自治区”,湖北和新疆成为第二批试点地域;至此跟着皮卡解禁政策的落地,业已构成了燎原之势。

      面临皮卡解禁政策的落地和施行,黄海汽车时辰紧盯政策和时期脉搏,并在第一时间从产物市场到计谋市场做出主动呼应,紧紧占有了市场的销量份额。

      在承受《中国汽车报》记者采访时,黄海汽车公司负责人暗示,放宽皮卡进城限定试点的这两年是皮卡市场销量发作的两年,尤其是在2017年,更是销量大幅增加的一年,该负责人暗示,仅黄海皮卡在2017年的增加幅度就已到达39.36%。

      “本年的一季度中,黄海皮卡颠末对产物性价比的进一步提拔及焦点合作优势的打造等一系列产物战略的调解,再次实现了3个月销量的高增加,3月销量同比增幅达30.27%。”该负责人引见,跟着皮卡进城解禁政策的持续促进,黄海皮卡率先决胜残局,凭仗全系产物不相上下,在各自细分范畴充实开释产物力。

      与此同时,在环保晋级以及手艺晋级的布景下,黄海皮卡开辟紧跟最新国五排放尺度,加大节能手艺研发与使用。新车型投放与在产车型换代不竭放慢,产物丰硕、种别齐备、级别根本全笼盖。

      据理解,为了呼应国度政策告诉,更好地共同政策的落地,黄海皮卡从产物平台的搭建,产物优势的凸显,产物机能的完美等方面都做好了充实的筹办。作为海内皮卡制造企业的佼佼者,黄海汽车旗下N系列产品平台是今朝行业中最为优良的产物平台之一,前后推出了黄海N1、黄海N1S、黄海N2、黄海N3等产物,已然成为海内产物品种最全、品格最优的皮卡品牌之一。

      实在,早在2014年,黄海汽车便在集团团体发展战略的规划及计划下,施行“聚焦皮卡”的产物计谋,下大力气在皮卡范畴停止重点打破及布置,并推出多款新产品。尔后,借助国度政策的调解,黄海皮卡一系列的重磅车型,并连续投放市场。2015年黄海汽车持续推出N2\N1S两款新品,在皮卡范畴中的实力及职位较着爬升,经由过程产物的高度差同化,在市场上表示抢眼。

      同时,黄海皮卡还在进一步的产能开释、深化渠道规划、完美购车体验、产物地域差别需求婚配等方面增强在试点都会的片面投入,探究皮卡解禁后的黄海业务开展模式,快速反击,满意差别用户关于皮卡的用车需求,在新能源上升为国度计谋时,合时推出N2纯电动皮卡,对国度政策导向做到了精准掌握。

 

      黄海汽车公司负责人引见,2017年是黄海汽车厚积薄发的一年,在N系列皮卡推出以后,黄海汽车不竭打造黄海皮卡的焦点竞争力,在新产品及改型产物上力图打破。“尤其是黄海N2自上市以来,凭仗出众的车型表面,过硬的产物机能让它成为单品销量增加最高的冠军产物,而且不断连结脱销态势,在皮卡范畴紧紧占有抢先职位,成为黄海皮卡车型中奉献度最高产物,同时2017年黄海皮卡加大对渠道网络的开辟及优化,为2018年的销量高速增加,奠基了坚固的渠道根底及市场根底。”该负责人说。

创始高端皮卡新篇章  2018新车型值得等待

      今朝,国产皮卡正以一种史无前例的速度在向高端迈进并连续打破,而黄海N3皮卡恰是其中的领跑者。

      “黄海N3是高端诉求的产品,完整推翻了中国传统皮卡的形象,具有世界水准的高端SUV级皮卡。黄海N3皮卡上市,彰显黄海汽车的研发实力和手艺高度,是对皮卡范畴解禁政策及变革立异的率先呼应,同时也表白了黄海汽车在不竭向上停止产物和品牌打破,也凸显了黄海汽车的改革肉体和向上的决计。” 黄海汽车负责人引见,黄海N3皮卡是黄海汽车倾慕打造的具有世界水准的高端SUV级皮卡,无论是科技程度、制造工艺仍是产品品质,均足以成为同级别皮卡的范例。黄海汽车要凭仗一流的产物实力,创始高端皮卡新篇章。

 

      据引见,黄海N3皮卡继2017年上海车展首发表态后,激发了普遍的存眷和等待,而且黄海汽车为了进一步增强其在高端皮卡范畴的合作优势,将黄海N3皮卡推行采纳天下分站上市逐步促进战略。从东北大本营开端,连续向华北、南北、西南市场逐步深化。停止今朝,黄海N3皮卡已完成天下市场的上市活动,获得极其明显的结果,可以说开启了国外高端皮卡的高潮。

      一名云南的皮卡用户在承受《中国汽车报》记者采访时暗示,黄海N3是一款跨界宽体皮卡,宜商宜家,宜休闲,宜越野,是一款地道的多用途大玩具,是SUV与MPV的完善组合。该车时髦霸气的表面外型和驾乘温馨性,与奢华SUV比拟八两半斤,满意消费者对高端皮卡的设想和神驰。

      值得一提的是,这是黄海N系皮卡初次推出带“T”汽油车,也是目前国内为数不多的具有“T动力”的汽油皮卡车型,可弥补我国汽油皮卡范畴产物机能不敷的空缺,为糊口在夏季极寒地域的皮卡用户供给最好用车挑选。

      “本年,黄海N3还有新的车型行将上市,此中N3B面目一新值得等待,N3高贵版上市期近,N3柴油自动挡也无望上市。”黄海汽车负责人说。

深耕海内外市场    打造国外皮卡手刺

      黄海皮卡在紧随国度政策变革的同时,也在增强其在营销范畴的战略调解。据引见,黄海汽车的团体营销战略较为妥当。自2016年以来,黄海皮卡在其产物力打造完备的基础上停止营销模式的提拔,从专注于产物自己,扩大为专注品牌驱动。2016年6月22日联手国度汗血宝马中心,打造车马融合的传奇美谈,开启了海内皮卡市场营销的新模式。

 

      近年来黄海皮卡凭仗杰出的底盘优势,全地形越野机能等多项优势,早已成为当局、企事业单位批量采购协作的首选,而且作为海内产物品种最全、品格最优的皮卡品牌之一,黄海皮卡也为海内皮卡用户供给愈加多样化的购车挑选。

      跟着国内市场职位的日益稳定,以及皮卡解禁政策的逐步完美,黄海汽车外洋市场也显现出主动的扩大态势,针对外洋驾驶情况情况,黄海N1单排皮卡、黄海N2右舵产物将出力开辟外洋市场。

      在片面开辟中东、非洲、中南美地域等国际市场的同时,黄海N系列皮卡出口埃及、阿尔及利亚、南非、朝鲜、越南、巴西、委内瑞拉等国,产物凭仗高性价比及过硬的产品品质,蜚声外洋。

      “值得一提的是,公司还将高级工程师和技术人员派往协作的地域,带着汽车组装及相干的皮卡常识与外洋技术人员交换交融。”该负责人以为,黄海皮卡的这一举动承袭着工匠肉体,凝集着企业员工的责任心与使命感,为使我国外乡制造的皮卡产物能够更好的走出国门做出了楷模。

      今朝,黄海皮卡历经多年市场深耕,已构成以N系列皮卡为焦点的多元皮卡产物链,完美了外洋市场规划,积聚了优良的国际口碑,凭仗深沉的皮卡研发根底及共同的产物焦点竞争力,买通了外洋市场的新渠道,成为国际上一张刺眼的国外手刺。

 

 

 

 

 

 

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